周报-12|车辆被堵、开车总结、Effective Java3笔记

前言

weekly-review-12-01

本篇是对 2023-03-202023-03-26 这周生活的记录与思考。首发在我的个人 博客,你可以移步了解更多或者给我留言。

上周去同济医院检查鼾症,检查结果是轻度症状,医生建议多运动减肥。这周每天走路 1 万步的目标已达成。

工作上发布了一个版本,另外两个迭代正在进行中,预计这周再发布一个版本。从飞书通讯录看到又有三个非技术类同事被裁,这周周会,部门领导说最近又有一个做商务的同事被优化了。

上周有一天早上,车子停在小区里面,被两个车子挡住了前后道路,联系不上车主,只好坐地铁上班。话说,自从开车上班之后,使用手机的频率明显降低了很多。

上周末阳光正好,于是回家去给已故的亲人扫墓。周六回老家,周日回老婆家。逝者已逝,活着的人要善待自己,好好吃饭,好好睡觉,好好工作,好好运动。

工作

Effective Java 3 笔记

请参考 《Effective Java 3》笔记:静态工厂方法代替构造函数

Machine-Learning-With-Go

B 站视频:「课程」使用 Go 做机器学习

源代码:Machine-Learning-With-Go

生活

车辆被堵

早上准备开车上班,发现车子前后道路都被车辆占道了。前面车辆占道,昨天晚上下班回来就发现了,也确认了这个车辆没有留挪车电话。当时就隐隐担忧今天早上会被挡住前后道路。没有想到,真的被挡了。后面的车辆留了挪车电话。六点半开始,我就给后面车的车主打电话发短信,对方一直没接电话,估计手机调静音还在睡觉吧。没有想到的是,截止到现在时间八点,他还没有给我回电话,这哥们睡得那是真香啊。

在道路被占用之后,我做了什么?除了给留了号码的那个车主打电话之外,我还想到交管 12123 APP 上面有一个一键挪车功能。于是,试了一下这个功能。原以为这个功能可以电话通知到对方挪车。实际情况却只是提交了一个工单而已,真是一个鸡肋的功能。用户使用这个功能,是希望及时联系到车主过来挪车,而不是提交一个工单之后,傻傻的等待。另外,这个功能也不能叫一键挪车,因为点击了这个功能之后,还要输入车牌号、上传照片。更好的体验应该是只用上传占用道路的车辆照片,由系统识别出车牌号,然后后台找到车主的手机号,生成一个临时号码并调用手机的拨号功能。

在道路被占用之后,我的心态是怎样的?刚开始想生气愤怒,后来想了想,事已至此,没有必要生气,生气只能影响自己一天的心情和好运。并尝试把这种对自己不利的一面转化为对自己有利的一面。原想六点半开车上班,道路被占之后,就可以体验一下七点多甚至八点多开车上班需要多长时间以及是否堵车。

如果是我把道路占用了,我该怎么做呢?首先,是车上留一个手机号码;其次,是第二天早上保证手机不关机并且没有静音。

如何避免再次出现这样的情况呢?一是通过电话或者便条的形式提醒车主要在车上留一个挪车电话并保证电话畅通,二是反馈给物业让物业来提醒小区里的车主不要随意占用车道。

开车总结

学到了新知识:

  • 学会了如何调节前灯的高度。数字越大,灯光照射的越近。

开车需要改进的地方:

  • 1、今天在菜场点火的时候,错把油门当刹车
  • 2、准备加速超过左边货车的时候,货车打了右前灯,下意识地把方向盘向右打了一点
  • 3、遇到红绿灯变黄灯时,刹车太急。想冲过去,但犹豫了。这样做太危险,不能存在侥幸心理。下次遇到这种情况,宁可提前刹车,等红灯过了,再向前行驶。

好物分享

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  • 飚速宅男第五季
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